Wózki do transportu torfu w kopalni soli Sülze
Wagonik na szynach – dawniej służył on do transportu torfu z okolicznych torfowisk, który wykorzystywano jako paliwo do odparowywania solanki.
Za pomocą tych wózków torfowych kobiety zajmujące się załadunkiem torfu przewoziły płaty torfu z barki na rzece Recknitz, położonej kilkaset metrów stąd, do paleniska. Salina zużywała miliony płatów torfu do gotowania soli. Wydobywano je głównie na torfowisku w Langsdorfie. Latem pracowało tu 200 osób. O 6 rano, jeszcze przed świtem, wyruszano na torfowisko. Torf wydobywano tu początkowo ręcznie. Dopiero później wprowadzono maszyny do wydobywania torfu, które ułatwiły pracę. Mężczyźni i kobiety pracowali razem. Mężczyzna wykopywał torf, a kobieta przewoziła go na miejsce suszenia. Przy dobrej pogodzie ułożony torf wysychał w ciągu sześciu tygodni. Ale biada, jeśli rok był deszczowy. Pracownicy na torfowisku przemokali do suchej nitki i musieli radzić sobie, jak wysuszyć ubrania do następnego ranka. Co 14 dni sędzia okręgowy przyjeżdżał na torfowisko, aby odebrać wykonaną pracę. Wynagrodzenie wypłacano zawsze w sobotę.
Wagony do przewozu torfu z kopalni soli Sülze w Bad Sülze stanowią imponujące świadectwo historycznego wydobycia soli w Meklemburgii-Pomorzu Przednim. Te małe wagoniki niegdyś niestrudzenie jeździły tam i z powrotem po wąskich szynach – załadowane bryłami torfu z okolicznych torfowisk, które służyły jako paliwo dla kopalni soli.
Torf z torfowiska Langsdorfer Moor dla kopalni soli w Bad Sülze
Torf wydobywano głównie na torfowisku Langsdorfer Moor. Latem pracowało tam nawet 200 osób, ciężko pracując na świeżym powietrzu. Już o 6 rano pracownicy torfowiska rozpoczynali swój długi dzień: mężczyźni najpierw wykopywali torf ręcznie, a później przy pomocy maszyn do wykopywania, podczas gdy kobiety przewoziły bryły torfu na miejsce suszenia. Przy dobrej pogodzie torf wysychał do stanu gotowości do użycia po około sześciu tygodniach – deszczowy rok sprawiał, że i tak już ciężka praca stawała się jeszcze bardziej uciążliwa.
Od Recknitz do Hitzhals – droga krążków torfu
Wysuszony torf transportowano barkami po rzece Recknitz, kilkaset metrów od dzisiejszego miejsca wystawy, w pobliże kopalni soli. Tam pracę przejmowały tzw. kobiety ładujące torf: przewoziły kręgi wózkami do komory spalania w Hitzhals, gdzie spalano miliony kręgów torfu, aby doprowadzić solankę do wrzenia, a ostatecznie do uzyskania soli. Co 14 dni sędzia okręgowy przybywał na torfowisko, aby dokonać odbioru wykonanej pracy – wynagrodzenie pracownicy otrzymywali zawsze w sobotę.
Bad Sülze – historia soli na wybrzeżu Morza Bałtyckiego w Meklemburgii-Pomorzu Przednim
Bad Sülze leży w samym sercu Meklemburgii-Pomorza Przedniego, niedaleko wybrzeża Morza Bałtyckiego i półwyspu Fischland-Darß-Zingst. Każdy, kto podróżuje po tym regionie i odwiedził już hanzeatyckie miasto Stralsund, Greifswald lub Park Narodowy Vorpommersche Boddenlandschaft, znajdzie w Bad Sülze autentyczne uzupełnienie: kawałek żywej historii gospodarczej, który pokazuje, jak ściśle powiązani byli ludzie, torfowiska i morze w dawnej Meklemburgii.
Inne atrakcje turystyczne w Bad Sülze
Zakwaterowanie w pobliżu
Apartamenty wakacyjne, hotele i inne obiekty w regionie
ART. Sąsiedztwo
● Starkow
Uwielbiasz długie przejażdżki po okolicy, idylliczne wioski, sztukę i kulturę? W takim razie ART Quartier jest właściwym miejscem, aby cieszyć się wakacjami w prywatnej, nieformalnej atmosferze z dzieckiem i koniem.
Stara piekarnia parowa
● Ribnitz-Damgarten
W zabytkowym budynku starej piekarni znajduje się kawiarnia, mieszkania wakacyjne i mały sklep z wełną.
Stara szkoła Barlin
● Dargun
Poznaj dwa oddzielne ośrodki wypoczynkowe na 30 000 m2 pośród dziewiczej przyrody Pojezierza Meklemburskiego. Oferujemy wakacje dla dzieci, mieszkania wakacyjne i wakacje myśliwskie!